悅達(dá)投資：輕舟破舊再立“新”，三年已過“萬重山”

10月25日晚，悅達(dá)投資（SH600805）披露了三季報(bào)：2024年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入23.78億元，同比增長(zhǎng)7.31%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)2514.02萬元；扣非后歸母凈利潤(rùn)同比大幅減虧7081.81萬元。其中，第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收6.40億元，歸母凈利潤(rùn)1416.78萬元，扣非后歸母凈利潤(rùn)501.38萬元，時(shí)隔多年實(shí)現(xiàn)單季度扭虧為盈，這期間的變化不可謂不顯著，而這正是悅達(dá)投資破舊立“新”三年來交出的答卷。

向死而生 破舊方能立“新”

悅達(dá)投資作為江蘇省鹽城市一家歷史悠久的地方國(guó)有企業(yè)，曾經(jīng)因“東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車”而被廣泛認(rèn)知。2015年，悅達(dá)投資市值一度超200億元；2016年，公司全年銷售東風(fēng)悅達(dá)起亞66萬臺(tái)，創(chuàng)造歷史最高銷量水平，這是悅達(dá)投資的高光時(shí)刻，一時(shí)風(fēng)光無兩。

然而，滾滾向前的歷史車輪不會(huì)留給任何一家企業(yè)一勞永逸的機(jī)會(huì)，當(dāng)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的新能源時(shí)代來臨，汽車業(yè)務(wù)板塊從現(xiàn)金奶牛變成了將悅達(dá)投資帶向下坡路的沉重負(fù)荷。

2017年起，受汽車主業(yè)下行、公路收費(fèi)權(quán)到期等不利因素影響，悅達(dá)投資業(yè)績(jī)開始出現(xiàn)下滑。

是繼續(xù)停留在傳統(tǒng)行業(yè)里抱殘守缺，還是跳出舒適圈另尋出路、直面挑戰(zhàn)，這是公司在此刻必須做出的抉擇。所幸，悅達(dá)投資果斷選擇了后者，并頗具魄力地選中了一條斷臂求生之路。

“在資源有限的現(xiàn)實(shí)條件下，我們面臨的挑戰(zhàn)是如何做出明智的決策。這要求我們?cè)u(píng)估各種選擇，考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)影響，優(yōu)先考慮最有價(jià)值的目標(biāo)，并在必要時(shí)做出妥協(xié)?！睈傔_(dá)投資曾在相關(guān)采訪中表示。

正確的選擇往往需要我們具備前瞻性思維，以及對(duì)資源分配的深刻理解。通過這種方式，我們可以最大限度地利用有限資源，實(shí)現(xiàn)最大的效益。

2021年12月底，悅達(dá)投資主動(dòng)放棄悅達(dá)起亞原股東東風(fēng)方25%股權(quán)優(yōu)先受讓權(quán)，宣布公司將調(diào)整原有的汽車產(chǎn)業(yè)布局；2022年3月份，悅達(dá)投資進(jìn)一步放棄對(duì)悅達(dá)起亞公司增資，持股比例由25%下降至4.2%； 2024年6月，又宣布將悅達(dá)智行100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給悅達(dá)汽車集團(tuán)。

在此期間，悅達(dá)投資以21億元的交易額轉(zhuǎn)讓京滬高速15%股權(quán)，同時(shí)還對(duì)卡特土地、阿爾特股票、艾文德股權(quán)等低效資產(chǎn)進(jìn)行盤活，經(jīng)過這一系列資產(chǎn)重組之后悅達(dá)投資節(jié)約了近20億元增資款，并回籠20多億元現(xiàn)金。

2022年4月，悅達(dá)投資宣布向新能源、新材料、智能制造方向轉(zhuǎn)型，前期資產(chǎn)處置盤活的資金為公司轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力，國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略政策和鹽城當(dāng)?shù)刎S富的風(fēng)光儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)資源為公司轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)大的支撐。

輕裝上陣 三年已過“萬重山”

3年，參與、主導(dǎo)投資超30個(gè)新能源項(xiàng)目，悅達(dá)投資這一葉卸下負(fù)荷后的輕舟已經(jīng)疾馳而過萬重山。

在2022年悅達(dá)投資宣布轉(zhuǎn)型后，公司很快設(shè)立了悅達(dá)低碳、悅達(dá)新能、悅達(dá)儲(chǔ)能等新能源投資平臺(tái)，打造風(fēng)能、光伏、儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)集群，同時(shí)推動(dòng)綠色甲醇等氫基能源發(fā)展。

2024年以來，前期投資的諸多項(xiàng)目更是進(jìn)入了收獲期，陸續(xù)取得了階段性進(jìn)展，部分項(xiàng)目的盈利成為公司業(yè)績(jī)大幅減虧的重要推動(dòng)力。

6月，三峽悅達(dá)阜寧160MW/320MWh大型共享儲(chǔ)能項(xiàng)目順利并網(wǎng)投運(yùn)；10月1日至4日，悅達(dá)儲(chǔ)能公司南京豐東熱處理、江蘇海古德、射陽(yáng)春蕾麥芽三個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目的并網(wǎng)柜拼接工作均順利完成；10月15日，悅達(dá)主導(dǎo)開發(fā)的大型集中式光伏——華豐378MW漁光互補(bǔ)項(xiàng)目順利并網(wǎng)發(fā)電。

在10月16日鹽城的舉辦綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展匯報(bào)會(huì)上，悅達(dá)投資與中國(guó)化學(xué)、中電工程、國(guó)家能源等12家央國(guó)企及行業(yè)頭部企業(yè)、研究院進(jìn)行了集中簽約8個(gè)重大項(xiàng)目，涉及綠色航煤、綠色甲醇、新型綜合能源等多個(gè)領(lǐng)域。這些項(xiàng)目的簽約，將進(jìn)一步推動(dòng)悅達(dá)投資在新能源產(chǎn)業(yè)的深入發(fā)展，繼續(xù)提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

悅達(dá)投資最早從傳統(tǒng)煤炭能源起步，此后向加工制造、基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型，后又與韓國(guó)起亞、東風(fēng)汽車合作投資汽車制造，再到如今確立“新能源、新材料、智能制造”發(fā)展路徑，每一次的轉(zhuǎn)型都是順勢(shì)而為、不破不立，通過一次次“舍與得”實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。當(dāng)前，在悅達(dá)投資又一輪的自我變革與升級(jí)中，公司憑借自身的魄力，踏著資源優(yōu)勢(shì)與政策支持的東風(fēng)，也許將再次迎來站上新高峰的寶貴機(jī)遇。