賽輪輪胎:渠道下沉與配套市場齊發(fā)力 2024年內(nèi)銷收入大增20%
4月28日晚間,賽輪輪胎發(fā)布的2024年年報(bào)顯示,公司2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入318.02億元,同比增長22.42%。其中,公司內(nèi)銷收入75.52億元,同比增長19.90%,成為驅(qū)動業(yè)績增長的重要引擎。具體來看,國內(nèi)營銷渠道的加速下沉以及配套市場的持續(xù)發(fā)力為公司國內(nèi)市場的快速增長提供了有力支撐。
國內(nèi)市場作為全球輪胎消費(fèi)的主要市場之一,一直是各大輪胎企業(yè)布局的必選之地,據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2024年全國機(jī)動車保有量達(dá)4.53億輛,國內(nèi)新注冊登記汽車2690萬輛,增長9.53%。在全球貿(mào)易壁壘逐漸加劇的背景下,國內(nèi)市場的發(fā)展成為中國輪胎企業(yè)業(yè)績增長的穩(wěn)定力量。
作為A股輪胎頭部企業(yè),賽輪輪胎在堅(jiān)定全球化戰(zhàn)略的同時(shí),持續(xù)強(qiáng)化國內(nèi)市場布局,在國內(nèi)渠道建設(shè)上打通營銷服務(wù)“最后一公里”。2024年,公司不斷加大經(jīng)銷商體系培育力度,積極探索新銷售模式,在部分地區(qū)成立了全資或與經(jīng)銷商成立合資銷售公司,不斷下沉渠道以更加貼近市場和客戶。2024年末,公司國內(nèi)輪胎門店數(shù)量較年初增長約30%。同時(shí),公司還構(gòu)建了有效的產(chǎn)銷一體化渠道體系,國內(nèi)替換市場網(wǎng)絡(luò)遍布34個(gè)省級行政區(qū)。
此外,為更好地推進(jìn)渠道建設(shè),公司完善營銷體系的數(shù)智化賦能,積極推進(jìn)數(shù)字營銷平臺建設(shè),不斷優(yōu)化渠道協(xié)同效率,提高產(chǎn)品銷售的工作效率和效果。
在配套市場,公司緊抓國內(nèi)新能源汽車崛起機(jī)遇,不斷通過技術(shù)研發(fā)賦能,建立起具有自主知識產(chǎn)權(quán)的半鋼胎、全鋼胎和非公路輪胎的技術(shù)研發(fā)體系,不斷打造高性能輪胎,以更高性價(jià)比優(yōu)勢切入多家車企供應(yīng)鏈。2024年,公司非經(jīng)銷渠道取得突破性進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入23.36億元,同比大增83%。
目前,在國內(nèi)汽車配套市場,公司已進(jìn)入比亞迪、奇瑞、吉利、長安、蔚來、北汽等多家國內(nèi)汽車企業(yè)的輪胎供應(yīng)商名錄,配套車型覆蓋比亞迪元PLUS、秦PLUS、秦L、海豹06、驅(qū)逐艦05等多款熱銷款。商用車領(lǐng)域,公司憑借技術(shù)領(lǐng)先性與品質(zhì)穩(wěn)定性,獲得一汽解放、中國重汽、宇通客車、三一重工等頭部企業(yè)青睞,在國內(nèi)全鋼胎市場需求承壓下,憑借產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先性與品質(zhì)穩(wěn)定性獲得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)銷量創(chuàng)歷史新高。此外,在非公路輪胎等高毛利領(lǐng)域,公司成功配套徐工集團(tuán)、北方重工等重型裝備企業(yè),品牌知名度持續(xù)提升。
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