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“嘉達號”盾構(gòu)機登場！大中礦業(yè)加達鋰礦建設提速 開創(chuàng)鋰礦雙機掘進新樣本

2025/5/18 18:02:53      挖貝網(wǎng) 李輝

5月16日，大中礦業(yè)加達鋰礦項目第二臺套盾構(gòu)機“嘉達號”始發(fā)，項目勘探及基礎設施建設再度提速，為早日實現(xiàn)全面投產(chǎn)的目標注入了強勁動力。

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隨著指令下達，“嘉達號”盾構(gòu)機刀盤徐徐轉(zhuǎn)動，拉開加達鋰礦加速“掘”勝新序幕。也標志著大中礦業(yè)“鐵鋰雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略將邁入一個嶄新的發(fā)展階段。

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“嘉達號”盾構(gòu)機整機總長度135米，隧道掘進直徑5.13米,主要用于探礦平硐兼顧后期采礦工程。礦山平硐，又稱為平巷或平窿，是一種水平或接近水平的地下巷道。主要用于揭露、追索礦體，也是運輸、出入、通風、排水、無軌設備通行和人員出入的通道。在礦業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著至關重要的作用。此次“嘉達號”掘進總工程量約2.65公里，其中1.5公里坡度千分之五，1.1公里坡度10%，預計將于2025年12月31日前與采選間運輸隧道實現(xiàn)貫通。

加達鋰礦的地下隧道共采用2臺護盾式+敞開式TBM（全斷面隧道掘進機）施工掘進。大中礦業(yè)四川鋰礦項目首臺盾構(gòu)機“大中號”從海拔2688米進口斜向上獨頭掘進5千米到海拔3434米出口，爬升高差達746米，上坡坡度約16%。截至當前，“大中號”已經(jīng)掘進1620米，完成工程總量（5km）的32.4%?！?/span>嘉達號”開始掘進作業(yè)后，將與“大中號”雙線施工、同步挺進，這標志著大中礦業(yè)加達鋰礦項目施工將全面進入“加速度”階段。

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四川加達鋰礦是大中礦業(yè)“鐵鋰雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略的重要落子，2023年，大中礦業(yè)先后取得湖南季祝山鋰礦和四川加達鋰礦兩個鋰礦探礦權。其中，湖南季祝山鋰礦通天廟礦段備案鋰礦資源量在國內(nèi)處于領先地位，采選隧道按期全線貫通，期間創(chuàng)下多項世界記錄；選礦、冶煉工程建設有序推進，選廠和冶煉廠所需土地成功獲批，并已順利完成場平工作。四川加達鋰礦具備大-超大型礦產(chǎn)資源潛力,目前已圓滿完成首采勘探區(qū) 2.04 平方公里的野外勘探作業(yè)，已將勘探報告報自然資源部評審，并同步推進其他探轉(zhuǎn)采的相關手續(xù)。選礦方面，完成了擴大連選選礦試驗、重選回收多金屬試驗等工作，均取得了較好的選礦指標。尾礦庫方面，公司確定了選址并完成項目可研報告、初步設計方案編制。大中礦業(yè)2024年業(yè)績會上表示，公司全力推動湖南季祝山鋰礦的基建工作，并將重點辦理四川加達鋰礦首采區(qū)轉(zhuǎn)采，2025年將實現(xiàn)一定規(guī)模的副產(chǎn)原礦銷售。

鋰礦屬周期性行業(yè)，本輪自2023年以來一直處于下行周期，目前仍在周期底部盤桓。加快項目建設進度，可以確保大中礦業(yè)鋰礦投產(chǎn)后可以抓住下一個上漲周期，擴大利潤規(guī)模。TBM工法具有掘進速度快、利于環(huán)保、綜合效益高等優(yōu)點，可實現(xiàn)傳統(tǒng)鉆爆法難以實現(xiàn)的復雜地理地貌環(huán)境下深埋長隧硐的施工，TBM工法融入鋰礦開發(fā)，將極大提升工程本質(zhì)安全水平，提升成硐質(zhì)量及開挖進度，早日助力加達鋰礦運營投產(chǎn)。

大中礦業(yè)深耕礦業(yè)二十多年，以打造“綠色礦山+景區(qū)礦山”作為實現(xiàn)“雙碳”目標的戰(zhàn)略路徑，具備成熟的礦山勘探、采選、冶煉、管理等綜合產(chǎn)業(yè)能力，公司率先在鋰礦行業(yè)使用TBM盾構(gòu)機用于鋰礦山隧道的開采，在立足于生態(tài)保護及安全生產(chǎn)的基礎上，以此縮短建設期、降低后期的運輸成本、增加生產(chǎn)周期，并實現(xiàn)設備的掘進效率顯著提升。

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此次大中礦業(yè)加達鋰礦區(qū)“嘉達號”與“大中號”雙機協(xié)同的作業(yè)模式，再次開辟了鋰礦山隧道安全快速掘進的新道路,有力體現(xiàn)了其綠色礦山建設“安全、高質(zhì)、高效、環(huán)保、節(jié)能、可持續(xù)”先進理念，成為以新質(zhì)生產(chǎn)力推動鋰礦山安全高質(zhì)量發(fā)展建設的新樣本，也為國家綠色礦山高質(zhì)量建設提供了可復制可推廣的新路徑。