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產(chǎn)業(yè)協(xié)同賦能高質(zhì)量發(fā)展 中創(chuàng)新航完成蘇奧傳感戰(zhàn)略收購

2025/12/9 18:02:08      挖貝網(wǎng)

近日，中創(chuàng)新航在港交所公告表示，正式完成對蘇奧傳感的戰(zhàn)略收購，持有其10.94%權(quán)益并擁有控制權(quán)。標志著雙方在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合正式啟動，開啟“動力核心+傳感科技”協(xié)同發(fā)展新篇章。

產(chǎn)業(yè)鏈雙向賦能構(gòu)筑協(xié)同新生態(tài)

此次收購的核心價值在于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈精準互補與高效協(xié)同。作為汽車傳感領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè)，蘇奧傳感深耕油位、壓力等核心產(chǎn)品，積累了理想、比亞迪等優(yōu)質(zhì)主機廠客戶，同時與聯(lián)合電子、博格華納等一級配套廠商建立長期穩(wěn)定合作，在新能源汽車 “新四化” 轉(zhuǎn)型中已拓展多家動力電池頭部企業(yè)及電驅(qū)動核心供應商客戶。 

中創(chuàng)新航則作為鋰電池領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，以動力和儲能業(yè)務雙輪驅(qū)動，三元與鐵鋰電池技術(shù)具備全球交付能力，400Wh/kg高比能混合固液電池已進入產(chǎn)業(yè)化階段，客戶覆蓋全球主流車企及儲能頭部企業(yè)，且高度互補，供應鏈與渠道優(yōu)勢顯著。

協(xié)同效應下，中創(chuàng)新航動力電池與蘇奧傳感傳感系統(tǒng)形成“硬件+感知”方案，通過數(shù)據(jù)融合提升電池安全與壽命，筑牢技術(shù)壁壘；蘇奧傳感借中創(chuàng)新航渠道突破瓶頸，快速嵌入動力與儲能配套體系。這種協(xié)同降低成本、形成1+1>2優(yōu)勢，推動產(chǎn)業(yè)鏈邁向高端化。

管理層優(yōu)化激活發(fā)展新動能

引入中創(chuàng)新航作為戰(zhàn)略投資者后，蘇奧傳感將啟動管理層戰(zhàn)略優(yōu)化。借助中創(chuàng)新航的專業(yè)人才及輸出的先進管理經(jīng)驗，將進一步完善公司治理體系，提升決策與運營效率。

蘇奧傳感的管理層優(yōu)化將聚焦三大核心方向：一是聯(lián)合中創(chuàng)新航研發(fā)定制化傳感產(chǎn)品，推動自身傳感技術(shù)與對方電池技術(shù)深度融合；二是依托中創(chuàng)新航的規(guī)?；少弮?yōu)勢，降低自身原材料成本，提升供應鏈穩(wěn)定性；三是共享中創(chuàng)新航的優(yōu)質(zhì)客戶與品牌資源，實現(xiàn)自身市場份額的協(xié)同擴張。這些舉措將充分激活蘇奧傳感的發(fā)展?jié)摿?，同時助力雙方構(gòu)建更緊密的產(chǎn)業(yè)鏈合作關(guān)系。

借勢行業(yè)東風蘇奧傳感拓寬發(fā)展路徑

當前新能源汽車行業(yè)正處于技術(shù)迭代加速期，高壓化、超快充、智能化成為核心發(fā)展趨勢，儲能與汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展更打開了全新市場空間。蘇奧傳感引入中創(chuàng)新航這一戰(zhàn)略投資者，正是精準契合行業(yè)發(fā)展需求的關(guān)鍵布局，將為自身升級及產(chǎn)業(yè)進步注入新動力。

技術(shù)層面，傳感系統(tǒng)是電池智能管理的核心環(huán)節(jié)，蘇奧傳感與中創(chuàng)新航的協(xié)同研發(fā)，將針對性解決超快充場景下的溫度、壓力監(jiān)控等行業(yè)難題，為新能源汽車安全性能提升貢獻力量。同時，依托中創(chuàng)新航在儲能領(lǐng)域的深厚布局，蘇奧傳感的傳感產(chǎn)品也可以順利切入風光儲一體化等項目的發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)等應用場景，有效拓寬業(yè)務邊界，契合行業(yè)多元化發(fā)展需求。

產(chǎn)業(yè)層面，2025年A股控制權(quán)交易已形成“產(chǎn)業(yè)協(xié)同”為主流的特征，蘇奧傳感與中創(chuàng)新航的合作，正是順應產(chǎn)業(yè)鏈“縱向整合、橫向協(xié)同”潮流的重要實踐。通過此次合作，蘇奧傳感將進一步完善自身在新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的定位，從傳感核心部件供應商向綜合解決方案服務商升級。在全球化背景下，雙方的聯(lián)動將助力蘇奧傳感的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走向國際市場，共同提升中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈的全球競爭力。