在近期的化工、資源商品漲價潮當中，有機磷系阻燃劑行業(yè)是少見的同時迎來供給收縮和需求明顯擴張的行業(yè)。

普通人對阻燃劑肯定是比較陌生，我們先來簡單的了解下：

塑料制品由于其可燃性和用途的特殊性，需要極力避免延緩燃燒、預防火災。

現(xiàn)代社會采用各種方法來降低火災發(fā)生的風險，其中向材料中添加阻燃劑來降低可燃性成為最經(jīng)濟有效的手段之一。

阻燃劑是指能夠提高易燃物的難燃性、自熄性或消煙性的一種助劑，是重要的精細化工產品和合成材料的主要助劑，可以阻止材料被引燃和抑制火焰?zhèn)鞑ィ购铣刹牧暇哂须y燃性、自熄性和消煙性。

根據(jù)成份構成不同，主要可以分為有機鹵系阻燃劑，有機磷系阻燃劑和無機系阻燃劑。

每種阻燃劑的優(yōu)缺點如下：

無機阻燃劑因為阻燃效率低下，導致添加量質量分數(shù)很高，然而這么高的添加量會破壞材料固有的力學性能，影響材料本身的性能，應用性并不強。

鹵系阻燃劑雖然阻燃劑因生產和使用技術比較完善、與使用材料相容性好、對施用材料性能影響小等諸多優(yōu)點被廣泛使用。但是會在燃燒過程中產生的、大量的煙霧和有毒腐蝕性的鹵化氫氣體，并釋放出二惡英和二苯呋喃等有毒物質，容易造成二次危害。同時鹵系阻燃劑還具有難降解性和生物累積性，持續(xù)威脅環(huán)境和人類健康。歐盟和美國等發(fā)達地區(qū)近年已經(jīng)開始不斷出臺政策，對鹵系阻燃劑的使用進行使用限制。

工業(yè)化 PC 產品中使用最多的磷系阻燃劑主要是 TPP、 RDP 和 BDP， TPP 常溫下為固態(tài)，熱穩(wěn)定性相對較差，在 PC 加工溫度下容易揮發(fā)， 僅在氣相中發(fā)揮阻燃作用；BDP 與 PC 有很好的相容性，也起到增塑劑的作用引起材料的硬化，所以 PC+BDP 的體系成為使用較多的一種體系。

本文開頭提到有機磷系阻燃劑行業(yè)（BDP）是少見的同時迎來供給收縮和需求明顯擴張的行業(yè)，為什么這么說呢？下面來詳細說說：

需求端：

1）歐盟無鹵化強制推廣在即

2019 年 12 月 5 日，歐盟發(fā)布法規(guī)(EU) 2019/2021，制定了歐盟能源相關產品生態(tài)設計指令中有關電子顯示器的生態(tài)設計要求， 禁止在電子顯示器的外殼和支架中使用鹵系阻燃劑；大于 50g 的塑料部件應清楚地標識材質類型，如果還含有阻燃劑還需標識阻燃劑的相應信息， 新法規(guī)將于 2021 年 3 月 1日正式實施。

預計每年將有 10%的鹵系阻燃劑替換為有機磷系阻燃劑，對應新增年化約 1.8 萬噸磷系阻燃劑需求。

2）新能源車應用成為 BDP增長新引擎

相對于燃油車，電動車新增電池箱等材料，單車工程塑料需求得到快速的提升， 每輛車約新增 30 kg 工程塑料需求。 伊維經(jīng)濟研究院預測到 2025 年，對應阻燃劑需求將新增 4.32 萬噸/年。

供給端：

全球磷系阻燃劑供需大概為60萬噸左右，由于2019年3月發(fā)生的響水雅克化工廠爆炸事件，已關停的產能為6.1萬噸，直接造成總的供應下滑10%。

目前行業(yè)內 BDP 產能有限，供給收縮，且短時間無法快速釋放。

綜合供需兩方面，BDP 價格從年初的 2.0 萬元/噸一路攀升至 3.2 萬 元/噸。隨著下游需求提升，磷系阻燃劑價格有望繼續(xù)保持高位。

那么磷系阻燃劑的景氣周期，帶來哪些投資機會呢？

1）萬盛股份作為國內有機磷系阻燃劑行業(yè)龍頭，現(xiàn)有阻燃劑產能 11.5 萬噸，包含 6.5 萬噸工程塑 料類，5 萬噸聚氨酯類。上半年，公司新增 2 萬噸 BDP 產能，為業(yè)內近期唯一新增產能。

從公司剛剛公布的三季報來看，公司2020年1-9月實現(xiàn)營業(yè)收入15.51億元，同比增長9.44%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.30億元，同比增長63.62%。同時，公司發(fā)布2020年全年業(yè)績預告，預計2020年1月1日到2020年12月31日業(yè)績：增長幅度為105%至140%。

2）晨化股份現(xiàn)具備阻燃劑產能1.48萬噸，也處于國內領先地位。公司產品以有機磷系阻燃劑 TCPP 為主，同時布局了新型高效的無鹵阻燃劑 DMMP 和 DEEP，主要應用于聚氨酯泡沫塑料中。當前公司1.5萬噸產能滿負荷生產，淮安晨化阻燃劑新增產能2萬噸已進入試生產階段即將釋放產能，滿產可達2.5萬噸，即一共4萬噸產能。

晨化股份10月26日發(fā)布2020年三季報，公司實現(xiàn)營收6.19億元，同比增3.4%，實現(xiàn)歸母凈利潤0.96億元，同比增42.5%。其中三季度實現(xiàn)營收2.35億元，同比增14.8%，實現(xiàn)歸母凈利潤0.40億元，同比增34.2%。

相關公司業(yè)績明顯受益于磷系阻燃劑的景氣周期，值得關注。

注：本文所涉及個股僅為個人投研記錄，不構成具體投資建議。據(jù)此買賣，盈虧自負