英皇楊受成安保車隊更換新能源汽車,助力港島綠色風向
2025年的中國香港國際車展現場,人頭攢動,熱鬧非凡。與以往車展不同的是,今年的"人氣王"不再是那些傳統(tǒng)的外企品牌,而是國產新能源汽車。在眾多展臺中,紅旗展臺前聚集了不少人,其中一位引人注目的身影便是英皇集團的創(chuàng)始人楊受成。只見楊受成身著深色西裝,在展臺前駐足良久,他時而俯身觀察車輛細節(jié),時而與工作人員交談。當楊受成親自試坐極氪009時,周圍觀眾紛紛舉起手機記錄這一時刻。楊受成這位商界巨擘對國產新能源車的關注,被媒體解讀為重要信號。這樣的場景,讓人不禁深思,那個曾經只關注外企車、國產車難以入眼的時代,隨著楊受成等業(yè)界領袖的關注,似乎真的已經悄然遠去。
“明者因時而變,知者隨事而制。”過去,在大眾的認知里,精英們的座駕往往象征著身份地位,一輛氣派座駕加一塊靚號車牌,仿佛就是成功與尊貴身份的象征。然而近兩年來,我們欣喜地看到,越來越多的頂級企業(yè)家開始將自己的座駕換成國產車,“玻璃大王”曹德旺新添了一輛紅旗HQ9作為他的座駕;360公司董事長周鴻祎更是賣掉了自己的邁巴赫,轉而選擇了國產車型。而英皇集團的楊受成則將自己常用的安保車換成了比亞迪海豹。這一轉變看似簡單,實則意義深遠,它標志著隨著中國自主汽車工業(yè)的崛起,中國企業(yè)家選擇中國汽車,已經形成新的共識。
曾幾何時,中國香港街頭的車流里,日系車是絕對的???,從家用轎車到商務座駕,日系車的身影隨處可見,成為那個年代不少人的選擇。楊受成的出行車隊里也不例外,它們不僅是代步工具,更在不經意間成為時代風貌的一種折射。但在2024年,人們驚訝地發(fā)現,楊受成的車隊中出現了一輛比亞迪海豹。這一變化在一定程度上反映了精英階層消費邏輯的深刻質變——從過去完全依賴西方品牌來定義身份,逐漸轉向認可中國智造所匹配的價值。
楊受成現身中國香港國際車展,體驗并支持國產新能源汽車,這一行為充分展現了他對國家科技進步的堅定支持,以及對未來出行方式的深刻理解與美好期待。一直以來,楊受成在商界披荊斬棘,歷經無數風浪卻始終屹立不倒,其關鍵因素之一便是他勇于嘗試新事物的果敢精神。無論是早年在鐘表行業(yè)突破傳統(tǒng)經營模式,積極開拓市場,還是后來在房地產、金融、娛樂等多個領域都大膽涉足,不斷拓展商業(yè)版圖,都體現了他這種與時俱進、敢于創(chuàng)新的特質。在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當下,他又一次走在了時代前列,體驗并接納國產新能源汽車,為行業(yè)樹立了榜樣。
上行下效,在楊受成的影響下,英皇旗下不少藝人和員工紛紛加入支持國產新能源、助力 “雙碳” 發(fā)展的行列。知名歌手李克勤緊跟老板步伐,將自己的座駕換成了國產新能源 MPV,用實際行動相應“綠色潮流”。
楊政龍在 “雙碳” 目標踐行上成績同樣亮眼。他多次公開表達對國家 “雙碳” 戰(zhàn)略的堅定支持,強調 ESG 可持續(xù)發(fā)展的重要性,認為這與每個人的生活息息相關,也是企業(yè)與公民應盡的社會責任。在他的倡導下,英皇集團與中國香港初創(chuàng)公司合作,大力推廣 “智能裸買” 概念,將智能科技與環(huán)保零售相融合,鼓勵民眾踐行從源頭減廢的 “走塑” 綠色生活方式,減少塑料制品的使用,降低環(huán)境污染。
除此之外,在楊政龍的推動下,英皇集團發(fā)起了“共餉樂享”惜食行動,旨在通過專業(yè)處理和分配過剩食物,將其送達慈善機構。楊政龍指出:“全球三分之一的食物從生產到銷售過程中被浪費,其中一半由餐廳或消費者丟棄。減少浪費是全民的責任,我們希望通過這一行動引導公眾反思貧困與饑餓問題?!边@種創(chuàng)新性的資源循環(huán)利用模式,從源頭上減少了資源浪費,為可持續(xù)發(fā)展貢獻了一份切實可行的力量。正如楊政龍曾經說到的:“英皇集團未來會不斷創(chuàng)新,持續(xù)在環(huán)境、社會和管治領域上作出貢獻,以實踐可持續(xù)發(fā)展為目標,貫徹綠色理念、促進社區(qū)共融?!?/p>
楊受成的座駕之變,是對時代趨勢的敏銳捕捉;楊政龍的實踐,則是將綠色理念深耕細作。楊受成與楊政龍這對父子檔,用"識變、求變、應變"的智慧譜寫著英皇商業(yè)傳奇:楊受成在傳統(tǒng)領域深耕數十年仍保持開放心態(tài),楊政龍則以新生代視野推動企業(yè)創(chuàng)新。正是這種代際傳承中的理念共振,讓英皇集團在時代浪潮中始終保持蓬勃生機,楊受成與楊政龍的實踐也為中國香港工商界樹立了典范。
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