國家質檢總局近期在官方網站披露，去年錦湖輪胎和韓泰輪胎因為鼓包和側裂遭遇大規(guī)模投訴，而鼓包和側裂則是導致輪胎“爆胎”的重要原因。

　　根據公安交管部門的資料，全國交通事故46%發(fā)生在高速公路上，而在高速公路上，70%的交通事故由爆胎引發(fā)，時速超過160公里的爆胎事故死亡率達100%。

　　由于錦湖輪胎和韓泰輪胎均表示不知道哪些產品批次和型號的輪胎出現了鼓包和側裂的問題，因此無法確定存在安全隱患的輪胎數量。根據錦湖輪胎和韓泰輪胎的公開資料推算，目前使用這兩家公司生產的輪胎的汽車可能超過一千萬輛。

　　2009年5月5日，在國家質檢總局官方網站中，出現一則名為《去年國家質檢總局接到汽車投訴同比上升36.8%投訴逐年增加 群體投訴上升》的報道，報道引用中消協(xié)的統(tǒng)計數據稱，2008年汽車投訴占總投訴的63%，其中90%屬于汽車質量投訴。并稱在收到495例針對輪胎的投訴中，較為嚴重的是錦湖輪胎的鼓包和側面裂紋問題以及韓泰輪胎的鼓包問題。

　　質檢總局缺陷產品管理中心有關負責人還向消費者發(fā)出警示：“遇到產品可能存在缺陷時，一定要保留證據，并向監(jiān)管部門報告，這樣才能及時啟動調查，促使制造商召回危險產品。”投訴和舉報的渠道為：國家質檢總局缺陷產品管理中心網站(www.dpac.gov.cn)及中國汽車召回網(www.qiche365.org.cn)，或撥打國家質檢總局缺陷產品管理中心熱線電話010-59799616、65537365進行投訴。

　　5月11日和12日，韓泰輪胎和錦湖輪胎先后對國家質檢總局這一消息作出回應，但均沒有正面回答國家質檢總局指出的鼓包、側裂問題。

　　韓泰輪胎在聲明中稱，韓泰輪胎一貫嚴格遵守中國市場的產品質量和安全標準，符合包括中華人民共和國產品質量法、國家質檢總局發(fā)布的有關汽車輪胎方面的國際標準，以及中華人民共和國化工行業(yè)標準《輪胎外觀質量》等在內的所有相關規(guī)定。

　　在錦湖輪胎隨后發(fā)布的聲明中，有關質量認證標準的內容同韓泰輪胎如出一轍。同時，錦湖輪胎表示，通常用戶所投訴的鼓包問題，多指由于撞擊形成的鼓包(即CBU)。用戶在日常行駛中，常常面臨復雜的道路狀況，尤其當車輛在凹凸路面行駛或者在行駛過程中瞬間遇到障礙物，甚至在停車時，由于受到強烈的沖擊和擠壓，造成輪胎胎體簾線的損傷斷裂，因此沖擊后胎側容易鼓包。但對于側面裂紋則避而不談。

　　錦湖輪胎官方資料顯示，該公司已與長安福特、一汽大眾、上海通用、北京現代、東風神龍等多個知名汽車制造企業(yè)形成了穩(wěn)定的合作關系，并為之配套多款主力暢銷車型。目前，錦湖輪胎在中國的配套車型已達三十余款，配套的汽車數量已突破數百萬輛。